外部パイロットの電磁弁使用例 - tsurfの機械設計研究室

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今回は以下に関する記事です。

外部パイロットの電磁弁使用例

⇩本記事は以下の方にオススメです⇩

電磁弁の
外部パイロットって何？

⇩本記事を読むと以下が　わかります⇩

外部ﾊﾟｲﾛｯﾄについては
別記事で解説します。

本記事は管理人の経験で
実際の使用例を
解説します。

今回は、エアシリンダを低圧で使用する際に
外部パイロットを使用した例を解説します。

内部パイロット、外部パイロットについては
以下の記事を御参照してください。

と使い分けをします。

もちろん　エアブローの電磁弁を
３ポートパイロット運用する場合も
低圧や真空を扱いたい場合は外部パイロットを
使用します。

お客様からシャッターについて

作業者が手を挟んで
もケガをしないように
低圧かつ低速にしたい

というご要望がありました。

そこで、
管理人は以下の条件を満たすエアシリンダーを
探しました。

当初、管理人は

低摩擦シリンダー
などを使わなければ
いけないかな？

と思いましたが探せばあるもんですね。
通常のエアシリンダーでありました。

SMCのCJ2シリーズ
最低動作圧が0.06ＭPaです。

これでシャッターの重量物によっては
作業者が手を挟んでもかなりの低推力で済みます。

最低動作圧では使用するのは抵抗がありますので
このエアシリンダは0.1ＭPa運用をします。

すると通常で考えれば
内部パイロットの電磁弁を使い
エア配管は以下のようになります。

ですが今回はレギュレーターにより
エア圧を0.1ＭPaという低圧まで減圧しての
電磁弁使用となります。

次に念のために
操作用の５ポートダブルソレノイドの
電磁弁の使用条件を確認しました。

すると動作圧が0.1ＭPa～とありました。
この電磁弁の動作圧は内部パイロットだからです。

内部パイロットは内部に流れる流体を分岐して
スプールの動作に利用していますので

この電磁弁の動作圧とは
使用流体そのものの制限圧力です。

従ってパイロットエアにも使用されるので
動作圧が厳しく規定されます。

0.1MPa運用で最低動作圧0.1MPaは
さすがに抵抗があるので上記の配管系統図では
ダメです。

そこで、今回は
外部パイロットの電磁弁を考えました。

外部パイロットでは、パイロットエアを
外部の高圧エアラインから分岐して持ってくるので
低圧だろうが真空だろうが動作が可能です。

すると、以下のような系統図となります。

注意点としては外部パイロット用のエアは
高圧ラインから取るということです。

今回の上記の例では
レギュレーターより前段からとっていますよね。
レギュレーターより後段では0.1ＭPaに減圧されて
いるからです。

具体例として以下の例はNGです。

レギュレーターより後段の0.1MPaに減圧された
エアをパイロットエアラインとして
分岐したら何も意味がなくなってしまいます。

ともかく、以下のような

というエア回路を組んだ結果

これでエアシリンダーの低圧駆動回路が
成り立つことになります。

なおパイロットエアの排気については
メイン排気と同じ排気を取る電磁弁もありますので
その時の外部パイロット電磁弁の
御確認をお願いします。

本記事は以上です。
最後までお読みいただきありがとうございます。