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機械設計歴20年以上のT.Surfと言います。
今回は以下に関する記事です。
単動エアシリンダーや
センターリリース中間停止は
排圧に注意
⇩本記事は機械設計初心者の方で以下の方にオススメです⇩
3位置電磁弁で
注意すべき点は?
⇩本記事を読むと以下が わかります⇩
センターリリース
による中間停止や
単動エアシリンダー
は排圧に
注意しましょう。
①結論
背圧とは、マニホールド電磁弁における
エアシリンダーの排気圧です。
マニホールドについては
以下の記事を御参照ください
背圧により、マニホールドに組み込まれる
エアシリンダーが予期せぬ動作をする
可能性があります。
特に
- 大出力径
- 高速搬送
- 長ストローク
の上記のエアシリンダー(以下、出長速シリンダー)を
マニホールドに組み入れていると排気圧によって
以下のシリンダーが勝手に動いてしまう場合があります。
特に(出長速)シリンダーを
制御するブロックマニホールドを
- 単動シリンダーを制御する3ポート電磁弁の
ブロックマニホールド - 中間停止するエアシリンダーを制御する
センターリリースのブロックマニホールド
上記と組むと
スプリングリターン時(排気接続)に誤動作が
起こる可能性があります。
②背圧のメカニズム
単動エアシリンダーやセンターリリース中間停止は
以下のようにようにスプリングリターン時に
排気と接続します。
単動シリンダーは
反対側のポートはエアではなくスプリングですし
センターリリースの3位置電磁弁は
両ポートとも排気につながっています。
そこに、
大出力径で長ストロークのシリンダーからの排気がある
と・・・
単動エアシリンダーであれば
スプリングを押し上げ動いてしまう可能性があり、
3位置電磁弁センターリリースによる
中間停止であれば
以下のように動いてしまう可能性があります。
これが通常の複動シリンダーであれば
反対側は、エア圧が充填されているので、動きません。
ただし、動く可能性が小さいというだけで
排圧による出力低下の悪影響はあるかもしれません。
- センタープレッシャー
- センタークローズ
―は、そもそも排気につながっていませんので
背圧の影響は受けません。
➂対策
対策として 以下があります。
- 単動エアシリンダーの排気
- センターリリースで
制御するエアシリンダーの排気
と(出長速)シリンダーの排気
を別にすることです。
そのための具体的な対策は
マニホールドに組む際は
- (出長速)シリンダーの排気を単独排気にする
- 排気ブロックでそれぞれの排気を分ける
- (出長速)シリンダーのソレノイドを単独設置
などの工夫があります。
本記事は以上です。
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