本ブログの御訪問ありがとうございます。
機械設計歴20年以上のT.Surfと言います。
今回は以下に関する記事です。
【エア機器の知識】急速排気弁
⇩本記事は機械設計初心者の方で以下の方にオススメです⇩
初心者機械設計者
先輩から急速排気弁
をつけるように
言われたけど・・
⇩本記事を読むと以下が わかります⇩
急速排気弁に
ついて解説します。
①結論
急速排気弁とは
- エアシリンダー⇔電磁弁
- ベローズポンプ⇔電磁弁
に距離がある時に
- エアシリンダーの速度が落ち
- ベローズポンプの流量が落ちる
という場合があります。
つまり、
- エアシリンダーの速度を向上
- ベローズポンプの流量を向上
させる時に急速排気弁を使います。
エア配管系統図は以下のようになります。
②急速排気弁の原理
構造
急速排気弁は以下のようになっています。
では、動きを見てみましょう。
エア供給
先でしめしたエア配管系統図で
電磁弁からエアシリンダーへ供給をします。
すると、以下のようになります。
ゴムのチャッキ弁が
- エア圧によって排気をシール
- 変形によってエアを供給
ということになります。
エア排気
先でしめしたエア配管系統図で
エアシリンダーからエアを排気します。
すると、以下のようになります。
③エア回路における急速排気弁
供給は電磁弁から供給されますが
排気は球速排気弁から排出されます。
従って、先に示した
エア配管系統図の場合
赤枠で囲った部分の配管
特に電磁弁が設置の都合上
エアシリンダーから遠くの位置になった場合など
における
- エアシリンダー➡電磁弁間の配管
- 電磁弁自体
をショートカットが可能です。
特に電磁弁自体は、電気部品であるため
デバックやメンテナンスなどの関係で設置場所が
エアシリンダーから離れることが多々あります。
ですが急速排気弁自体は、どこに置いても
特にこちらから何をするわけではないので
設置場所はエアシリンダーのど近くで問題ありません。
- 配管が長くなると圧損が大きくなります。
- さらに電磁弁内も圧損があります。
これらを無視して文字通り球速に排気が可能です。
つまり、
高速でエアシリンダーを動作
させることが可能となります。
④補足：ベローズポンプに使用
ベローズポンプに急速排気弁を使用すると
流量UPのために高速で運用したい場合
ベローズ自体に掛かる負荷を低減
（ベローズの保護）ができます。
ベローズポンプついては以下の記事を
御参照ください。
⑤管理人の経験
管理人自体はエアシリンダーに接続
ということはありませんでした。
そこまで高速運用の設計がなかったからです。
ですが、ベローズポンプには、
ほぼつていていました。
（会社の設計方針的に）
本記事は以上です。
最後までお読みいただきありがとうございます。
